6月8日，首列中欧班列（上海）杰作班列在铁路闵行站发车，开往德国诺伊斯，全程段用时为20天。中欧班列（上海）杰作班列是每周六上海始发的固定技术、固定车次、固定暴露的外洋班列，杰作班列常态化开行径中欧两大经济体间高附加值、强时效性的商品收支提供了全新物通顺说念选拔，将为长三角地区更多客户提供优质、快捷的物流劳动。

　　“在了解到平台公司开行杰作班列的狡计后，咱们通过成就‘杰作班列’劳动专窗，指派专东说念主对接，摸清企业诉求，借助杰作班列积极耕种新业态发展，有针对性地落实海关现存撑捏中欧班列发展的举措，保险杰作班列告成首发。”上海车站海关铁路监管科副科长魏巍说。同期，对邮政部门对于通过杰作班列开展外洋邮件运载的诉求，上海海关主动开展跨部门交流互助，全力促进新业态发展。

　　依托铁路闵行站新成就的海关监管功课时局，开发企业字据自己业务需要愈加活泼选拔禀报神色，探索制定杰作班列专属监管有计算，提高杰作班列发运效果，提高杰作班列长三角出口货运累积轮廓竞争力。

　　依托外洋生意“单一窗口”功能，加强场站、平台公司、货代等企业间的信息分享和电子数据传输，提高杰作班列无纸化水缓和全链条运作效果，让信息多跑路，企业少录入。“杰作班列的开行径咱们平台公司高质料发展、相反化斟酌提供了新的所在。通过提高劳动品性、提高运载时效，提高中欧班列（上海）在长三角铁路货运阛阓的竞争力。”东方丝路多式联运有限公司阛阓部销售胡骁逸说。

　　自2021年9月28日中欧班列（上海）首发，中欧班列（上海）的发展稳中求进。现在，中欧班列（上海）已达成中欧线、中俄线、中亚线全隐私、联通12个国度及境外城市与站点超100多个。遗弃5月31日，中欧班列（上海）臆测开行达213列，货重20万吨足下买球下单平台，货值73亿东说念主民币，集装箱21404TEU标箱。